近日，汽车集团（中国）的总裁贝瑞德在社交平台上透露了一个大消息！据说，ID.与众全新已经很接近大众安徽的第二款量产车型。
没错，就是大家所熟悉的“金标大众”，距离正式生产就差临门一脚。按以往车型亮相的规律，这车最快明年年初就能上市。今年上海车展，咱们就能提前看到它的样子，那么这般速度它到底是怎样做到呢？又会为市场带来哪些惊喜呢？
德系品质+中国速度=品质信得过
在看之前，相信各位会像小编一样先了解一下它的来头。作为大众集团的下一代智能网联汽车，ID.与众全新概念车充分依托大众安徽的智能制造优势以及本土合作伙伴的技术创新能力。
这款车以“德系品质基因 + 中国创新速度”为核心竞争力，研发体系由中国团队主导，同时深入结合用户需求进行创新。这不仅让产品具备德系车一贯的高品质，还能快速响应中国市场的不同需求。
值得一提的是，在大众与小鹏深度合作的大背景下，不少人猜测这款概念车是否吸收了小鹏的部分技术？是否助力大众智能化迈向 T0 梯队？
从之前的合作协议内容来看，大众与小鹏的合作深度和广度确都在不断拓展。同年 4 月，大众汽车正式宣布与小鹏汽车联手研发全新一代准中央电子电气架构 —cea，该架构将覆盖大众在中国的所有新能源汽车产品。再从大众汽车自身发展来看，其一直致力于智能化转型，秉承着“在中国，为中国”战略。
ID.与众全新概念车由中国团队主导研发，结合本土用户需求。而小鹏作为中国本土的智能电动汽车公司，对中国市场和用户需求有着深入理解。大众与小鹏合作，能够快速将小鹏的技术融入到大众安徽车型的研发中，让智能化技术得到快速迭代和优化，从而满足中国消费者对智能汽车的高要求，也为冲击T0梯队添加有力筹码。
起势之年，与众06打头阵
上海车展上，ID.与众全新概念车将展示未来设计语言，还有望揭晓品牌技术路线和市场策略，宣告“金标新势力”的正式起势。而下一代智能座舱、高阶智驾或本土生态融合等，都可能成为产品卖点。
当然，打起头阵将是与众06，从此前工信部释放的信息来看，ID.与众首款车将更名为与众06，年型款将在上海车展期间上市。从曝光信息上看，外观延续ID家族的设计语言，基于大众MEB纯电平台打造，继承了原汁原味的德系调教，经过工程师5次调校，车辆有着扎实紧致又不乏韧性的底盘，在高速行驶有不错的稳定性，面对复杂路况时，也能过滤不必要的振动，保留一定路感。
长宽高分别为 4663/1860/1610 毫米，轴距达 2766 毫米，这样的尺寸在紧凑型SUV里属于中上水平，保证车内空间的舒适性。
金标大众正加速前进
大众安徽作为大众“在中国为中国”战略布局下在华的第三家合资公司。到了 2025 年，即将迎来全面发展，进入快速上升期，大众也还在不断加大对合肥智能电动汽车中心的投入，ID.与众全新概念车就将在这里生产。
此次上海车展，小编认为金标大众不仅将展示与众全新概念车，以及升级后的与众06，也寄托着大众在智能电动车时代的新期望。