2025年，蔚来汽车NIO Day，来得比往年都要早一些。第一次开在金秋的NIO Day，延续了蔚来汽车的一贯作风。
相较于往届，本届活动不仅延续了“让用户成为主角”的基因，更通过“玩梗落地”的惊喜感与“产品定价”的诚意，构建起更具说服力的品牌价值闭环。
用户生态：从“参与感”到“价值感”的升级
蔚来对用户的重视，从未停留在“表面互动”上。2014年，蔚来汽车成立的时候，便提出了“用户型”企业的概念，如今这一理念，不仅深入到企业的“价值共创”与“社会价值绑定”，更成为其他车企争相效仿的标杆操作。而反应到本届NIO Day上，则体现为“用户依然是主角”。
外场部分，是用户的主场。据了解，今年的用户摊位，不只是简单的“市集活动”， 其全部售卖收入定向捐赠浙江省慈善联合总会，且蔚来用户公益基金会同步提供“配捐+项目跟进”。这一设计，既让用户获得“摆摊互动”的乐趣，更赋予其“公益参与者”的身份，将个人兴趣与社会价值挂钩，大幅提升用户对品牌的认同感与归属感。
开场之前，也是用户乐队在暖场。围绕“生长 Grow with the Light”主题，700余位用户与创作者共同参与，从用户乐团原创并演绎的主题曲《生长》，到记录20组不同职业用户故事的纪录片《生长》，蔚来巧妙地将“用户个体成长”与“品牌发展”绑定。这种“以用户故事为载体”的内容输出，比品牌自说自话的宣传更具感染力，本质是让用户成为品牌的“活名片”，实现口碑的自然传播。
产品战略：ET9守高端，全新ES8破市场
本届NIO Day的两款核心产品，分别承担着“守住高端护城河”与“抢占主流豪华市场”的战略使命，定价逻辑清晰且极具针对性。
其中，第三次登上 NIO Day 舞台的 ET9，为用户带来了锚定超高端市场的“地平线特别版”，这款锚定超高端市场的新车，官方指导价81.8万元起，采用 BaaS 电池租用方式购买，售价 71万元起，新车将于 9 月底开启交付，持续巩固蔚来汽车在超豪华电动车市场的存在感。
全新ES8则以“定价诚意”破局主流市场。此前坊间已经传闻，全新ES8订单破10万台，印证市场对其的高期待，而正式售价进一步释放“诚意”： 六座行政豪华版售价40.68万元起（BaaS方案售价29.88万元起）；六座行政签名版售价44.68万元起（BaaS方案售价售价33.88万元起）；七座行政豪华版售价40.68万元起（BaaS方案售价29.88万元起）。
这一定价精准卡位“30-50万元豪华SUV”核心区间，BaaS方案下29.88万元的起售价，直接拉低了豪华电动车的入门门槛，吸引原本考虑传统豪华品牌的用户；而顶配保持40万元以上的定价，则保留了品牌的豪华属性，避免陷入“低价内卷”。这种“高低兼顾”的定价策略，既符合其“订单破10万”的市场热度，也为后续销量爆发埋下伏笔。
更重要的是，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“如果今年下定、明年交付的话，购置税差价蔚来给补。”
玩梗落地：一次教科书级的用户情绪响应
压轴出场的莫文蔚，可以说是NIO Day 2025的一大惊喜。
而莫文蔚能来，其实可以说是网友的功劳。有车友把车尾的蔚来logo改造成了【莫文“蔚来”了】，发到网上以后，成为一个流行梗。
但是，万万没想到，蔚来汽车居然当真了，真的在NIO Day 2025请来了莫文蔚，并带来3首经典曲目《这世界那么多人》《岁月里的花》《慢慢喜欢你》，圆广大车主一个梦。
从网友玩梗到莫文蔚亲临现场，这看似偶然，实则是蔚来对用户情绪的精准捕捉与快速响应。首先，它打破了传统车企“高高在上”的形象，当用户以调侃方式表达“期待”时，蔚来没有忽视或官方化回应，而是用“真请明星”的实际行动，传递出“认真对待每一个用户声音”的态度；其次，莫文蔚演唱的曲目，均为受众广泛的“治愈系经典”，与NIO Day“温暖、生长”的氛围高度契合，既满足了用户“追星”的期待，又未偏离活动主题，实现了“情绪价值”与“品牌调性”的双赢。
写在最后
《E汽车》认为，NIO Day 2025可以说是一场品牌价值观的落地秀。它用“用户共创”强化生态粘性，用“精准定价的产品”承接市场需求，用“玩梗落地”拉近与用户距离，每一环都紧扣用户与市场，展现出成熟车企的战略定力与灵活应变能力，为后续发展奠定坚实的基础。
而这恰如李斌所言：“2025年是一个拐点，是用户从纯电技术带来的体验收益，大于因为加电不便带来体验损失的拐点。用户的选择与市场数据，已经显示出高端新能源汽车市场正加速向纯电过渡。蔚来将依托于十余年的技术创新，持续用高品质的产品和服务来满足用户的需求。”