9月，比亚迪王朝热销162651辆，其中，秦家族销量达到67577辆！而为了实现更进一步，继推出秦PLUS加推版之后，秦L DM-i加推版也即将登场。新车造型基本保持不变，不过将增加“未央灰”配色，内饰换装电子怀挡，动力上升级20.79kWh电池组，WLTC续航130km。日前，已有网友拍到了秦L DM-i加推版的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下。
从实车图来看，新车延续了现款车型的造型设计，俯冲的车头上配备“大嘴”式进气格栅，内部辅以扩散风格的镀铬饰条点缀，兼顾豪华感与视觉冲击力。而两侧“C”形导风槽，加之突出的镀铬前铲，也进一步提升了运动气息。犀利的“龙须逐日”大灯通过熏黑饰板相连，则继续强调前脸的视觉张力。不同的是，秦L DM-i加推版将增加“未央灰”配色，并继续提供冰珀青、建窑紫、润玉白。
车身侧面继续采用溜背式造型，加之凌厉的双腰线，营造出蓄势待发的姿态。值得注意的是，新车采用17英寸双色五辐式轮毂，不过仅在车窗下沿加入镀铬饰条点缀。尾部的“流光瑞结”贯穿式尾灯也没有缺席，底部后包围处继续配备夸张的熏黑扩散器。同时还可以看到蓝色“天神之眼”尾标，全系标配天神之眼 C-辅助驾驶三目版无疑，支持高快领航辅助、全场景泊车辅助等功能。
内饰设计也基本保持不变，中控台上通过钢琴烤漆饰板贯穿，并内嵌全液晶仪表盘，搭配悬浮式中控大屏，营造出科技氛围。不过，秦L DM-i加推版将换装电子怀挡，随之副仪表台进行重新设计，原挡把位置换为一排物理按键，双杯架进行前移，扶手箱容积应该也将进行升级。
作为参考，现款车型还将提供智能座舱高阶版-DiLink 100、手机无线充电、前排座椅带电动调节/通风/加热、双区自动空调、氛围灯、全景天窗、外后视镜电动调节/锁车自动折叠等配置。
至于动力方面，秦L DM-i加推版将继续搭载第五代DM技术，参考现款车型，1.5L发动机最大功率74kW，提供120kW、160kW两种规格的驱动电机，分别匹配容量为10.08kWh、15.87kWh的电池组，CLTC纯电续航分别为80km、120km。另据申报信息显示，新车或增加容量为20.79kWh的电池组，WLTC纯电续航130km，CLTC纯电续航或达到160km。
当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于秦L DM-i加推版您有什么看法？参考现款车型的指导价为9.98万元起，您认为新车定价多少合适呢？欢迎留言评论。