我身边要购买新能源汽车的人是越来越多了，有些人是要购买人生第一台车，有些人是要从燃油车换到新能源车。我把最近咨询最多的车型整理一下，15-20万元级别的新能源SUV被提及的最多，这其中零跑全新C11和深蓝S7提及的最多，索性我今天就把这两款车型放在一起做个对比，从大家最关心的智能座舱、智能驾驶以及续航表现三个维度出发，看看谁更胜一筹？
智能座舱对比，谁能带来更舒适的驾乘体验？
新能源汽车的出现，让汽车的智能化水平越来越高，尤其是在智能座舱方面，不仅带来了非常丰富的智能化配置，也带来了更智能舒适的驾乘体验，那么零跑全新C11和深蓝S7谁的智能座舱体验更好呢？
零跑全新C11搭载同级领先的8295芯片，配备了14.6英寸的2.5K高清悬浮大屏，在配合内置的全新一代Leapmotor OS系统，为用户带来了手机般的流畅触感体验，再叠加丰富的在线内容服务以及海量娱乐应用让用户出行不再沉闷。
另外，除了中控大屏之外，零跑全新C11还配备了10.25 英寸主驾仪表屏和10.25英寸副驾多媒体显示屏，从而让驾驶信息，影音，导航等功能互不干扰。另外，全新C11还支持方言全车控制可见即可说的全新一代语音交互系统以及12 扬声器+DSP数字功放音响，更是能给用户带来全方位的智能座舱体验。
深蓝S7配备了一个可旋转角度的15.6寸的中控屏，虽然尺寸比全新C11大了一些，但全车也就这一块屏幕，信息显示和分类体验不如全新C11。另外，深蓝S7搭载的芯片是同级常见的8155芯片，算计不如全新C11的 8295芯片强大，对于用户的直观体验就是车机的流畅度以及触感体验要比全新C11逊色一些。
智驾对比，谁能带来轻松便利的驾驶体验？
新能源汽车的出现，让用户体验到了更加智能的驾驶辅助功能，为用户带来更轻松，更便利的驾驶体验，让驾车成为了一种享受。
在智驾方面，零跑全新C11支持L2+级智能驾驶辅助系统，在30个高精感知硬件和Orin-X芯片加持下，可以实现24项驾驶辅助功能，对于用户而言，这样的硬件配备可以让全新C11对环境的感知能力更好，智驾功能用起来也会让人更安心，更轻松。另外，全新C11还配备了方向盘离手检测、起步提醒、自动泊车、遥控泊车功能，对于女性朋友和新手驾驶员是相当友好的。
深蓝S7是支持L2级的智能驾驶辅助功能，也能实现全新C11具备的主动刹车、车道偏离预警、开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车侧预警、车道保持、车道居中等功能，但由于感知硬件数量比全新C11少，所以深蓝S7能够实现智驾功能数量和实用性都不及全新C11。
续航对比，谁能带来更自由的出行体验？
这两款车型均提供增程版本和纯电版本，那么在具体的续航表现方面，谁能为用户带来更便利，更自由的出行体验。
