丰田动力总成开发负责人上原隆（Uehara Takashi）在接受澳大利亚汽车媒体《CarExpert》采访时透露，公司已研发出一款新型 V8 混合动力发动机。
这款新型 V8 发动机预计将搭载于 2025 年古德伍德速度节上首发的丰田 GR GT 车型。丰田方面表示，该 V8 发动机与 GR 概念车所搭载的四缸涡轮增压发动机设计相似，并采用了模块化设计方式。其排量预计为 4 升，且有望具备高转速的特点。
丰田还计划将这款新型 V8 发动机应用于雷克萨斯品牌。为此，该 V8 发动机很可能会分为两种不同特性的产品系列。丰田将研发高功率输出版本与强调平顺性版本的两款发动机，分别适配雷克萨斯旗舰车型与 GR 运动系列车型。
据悉，搭载这款新型 V8 发动机的丰田 GR GT 与雷克萨斯 LFR，计划于今年年底正式发布。其中，丰田 GR GT 大概率将率先在今年 12 月亮相。此外，该发动机预计不会推出插电式混合动力（PHEV）版本。
目前，各汽车制造商对 V8 发动机的研发正持续推进。梅赛德斯 - 奔驰也在为下一代 AMG 车型研发全新的 4 升双涡轮增压 V8 发动机。捷尼赛思则将新型 V8 发动机搭载于参加世界耐力锦标赛（WEC）的赛车 GMR-001 上进行测试，该发动机由现有的四缸 WRC（世界拉力锦标赛）发动机组合打造而成。
各大厂商积极研发 V8 发动机的背后，与市面上旗舰电动车的市场表现不佳有关。斯特兰蒂斯集团也曾推出道奇（Dodge）热门车型 “挑战者” 的电动版本，却遭到消费者冷遇。这一结果最终促使该集团决定研发全新的 HEMI V8 发动机。