彭博行业研究BI（Bloomberg Intelligence）的数据说，小米汽车明年销售额预计能飙到270亿人民币，销量更是能冲到10万到12万辆。这就意味着小米的电动汽车市场将成为小米未来几年的大杀器。
彭博社还透露说，市场普遍认为小米第二季度的销售额能涨个29%，而且第一款电动车的订单量还超出了预期。小米这是要上天的节奏啊！
小米汽车在法国展示
虽然小米还没正式闯荡海外市场，但迪拜、俄罗斯、土耳其这些地方已经能看到小米SU7的身影了。靠着小米在海外的名气，通过平行进口的方式，小米汽车在海外市场也是挺火的。小米集团的雷军也说了：“我们要冲进全球前五，到时候肯定要走向世界。”
对于欧盟对中国电动汽车加征高达48%的关税，吉利等中国电动汽车制造商也想出了应对办法。他们通过与欧洲国家或贸易伙伴合作生产，来避开关税壁垒。吉利上半年的盈利可能因为产品组合改善而大涨，出货量和出口量都猛增。极氪这个吉利的子公司，打算在欧洲生产，这样一来就能绕过欧盟的关税，销量还能进一步上涨。
小米汽车在法国展示
BI认为，小鹏汽车的SUV车型可能会带动销量增长，但考虑到汽车毛利润不高，为大众汽车提供技术服务的收入可能成为小鹏的主要盈利来源。
BI统计的数据显示，除了小鹏、吉利、小米之外，蔚来、理想在今年前7个月的销量也都同比增长了。这证明了中国电动汽车产业的竞争力依旧强劲。
咨询公司艾睿铂（AlixPartners）在其最新的《2024年全球汽车展望》报告中指出，今年中国汽车品牌预计会占据全球市场份额的21%，而这主要得益于海外市场对中国汽车产品的高度认可。报告还预测，到2030年，中国汽车品牌在全球市场的份额将进一步提升至33%，成为全球汽车行业的中坚力量。
市场研究公司Rho Motion发布的报告显示，7月份全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比增长21%至135万辆。其中，中国市场上的电动汽车销量达到了88万辆，增长超过了三成。
Rho Motion的数据经理查尔斯·莱斯特（Charles Lester）表示，尽管面临着关税等挑战，中国电动汽车制造商依然展现出了强大的竞争力和市场适应能力。
