日产探陆作为一款具有38年历史沉淀的车型，全球累计销量已突破两百万辆大关。其与英菲尼迪QX60不仅血脉相连，更共享同款动力与传动系统。探陆重磅登陆中国市场，针对中国消费者的需求进行了特别的设计改良，其标准搭载的2.0T引擎联合9AT变速箱，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。不过一些用户反映，在极端低速或高速场景中，变速箱响应有时会显得稍微迟钝。
这款中大型SUV的车身尺寸宽敞，5130毫米的车长搭配2900毫米的轴距，确保了宽裕的驾乘空间。车内配置灵活，提供六座和七座布局选择，满足不同家庭的出行需求。新款探陆在设计上与奇骏有所雷同，但通过独特的前脸设计巧妙区分，整体造型更显硬朗，同时黑色护板的包围赋予了它更多的越野气质。车辆配备了18英寸和20英寸的轮圈，以适配各类路况。
内饰方面，探陆采用了大面积软质材料包裹，提升了内饰的档次感。连体式的双12.3英寸显示屏设计让信息呈现更为一体化，而仪表屏的巧妙前置设计在阳光直射时也能保持清晰可见。Nissan Connect超智联车机系统则将4G网络、OTA在线升级和Wi-Fi热点等现代化功能整合于一身，增强了车辆的智能化水平。尽管如此，一些车主表示，车机系统在实际使用中的互动性和直观性还有提升空间。
座椅布局方面，探陆的四种组合模式大大提升了车内的空间灵活性。第二排滑动座椅和"一键进入"的第三排设计，使得进出第三排变得更加便捷。对于喜欢户外活动的用户来说，将第二、第三排座椅完全放平可以获得一个足够长的装载空间。然而，一些用户提出第二排座椅的调节机构在频繁使用下耐用性有待观察。
此外，探陆还在舒适性和便利性上下足了功夫，采用夹层玻璃和加厚侧窗，有效降低了车内噪音。全系标配的USB充电端口和BOSE高保真音响系统为乘客提供了额外的舒适和娱乐。座椅材质从织物到Nappa真皮等多种选择，高配车型还增加了座椅通风、加热和按摩功能。
在四驱系统上，探陆提供全地形六模式选择，满足各类路况需求。丰富的辅助配置如L2级驾驶辅助系统、360°全景影像等，提高了行车的安全性和便捷性。动力方面，2.0T发动机的可变压缩比技术，结合9AT变速箱，确保了充足的动力输出和经济性，虽然在某些情况下会出现油耗稍高的情况。日产探陆以其多功能性和强劲的动力系统，在23.98-30.18万元的价格区间内，或成为不少中国家庭的青睐选择。