一汽奥迪已经是比奔驰和宝马汽车略矮一截了，所以后来又推出个上汽奥迪以及新能源品牌AUDI，能有多大用呢？那么同理，上汽大众和一汽大众汽车已经在中国市场深耕多年，那么又增加一个大众安徽汽车又能如何呢？
截至目前，大众安徽仅有一款在售车型就是，18.99万起售的紧凑级纯电SUV，如此价格也就别提性价比了，而且相对独特个性的设计，其月销量仅三位数。
除此之外，大众安徽继续布局新产品，其首款纯电中级轿车与众07已经申报了，家族化的设计，预计2026年上市，能不能行还得看价格。再者就是大众安徽了，新车定位于中大型纯电SUV，大概率也是明年上市。
不同的是，我们看到，全新大众安徽08采用了全新的外观造型，分体式的大灯组，眯眯眼的设计，是越来越抽象了，即使配有金标logo，配备800V高压平台以及L2++级别的辅助驾驶功能，也很难在新能源市场立足。
而根据新能源购置税减免名单中，全新大众安徽与众08将提供82.368kWh和95.04kWh的两种电池包，且对应的续航里程分别为630km/700km/730km。坦白来讲，这车动力续航并不算低，但是定价高了必然不行。
众所周知，大众安徽汽车就是此前的江淮大众，虽然变更之后也就五年的时间，但对于新能源或者新势力来讲，显然节奏太慢了。