凯迪拉克凭借其独有的品牌吸引力，以及扎实的产品实力，在国内二线豪华轿车行业中占有一席之地。不过最近几年，随着国产新能源汽车的兴起，凯迪拉克也受到了不少的冲击。
凯迪拉克推出了一款新的XT5，以提升其在汽车领域的竞争能力。全新的凯迪拉克XT5在设计上得到了提升，但凯迪拉克面对的却并非一款全配的XT5。凯迪拉克是一家曾是国内第二梯队豪华车的领导者，它必须对目前的市场环境进行深入的思考，并将其发挥到极致。
国产汽车已经是强有力的竞争对手
最近几年，凯迪拉克面对了更多的挑战，这其中有很多因素。中国的新能源车，已经开始变得昂贵起来，涌现出了不少新的奢侈品牌，比如理想，比如蔚来，比如腾势，比如仰望，比如这些品牌，比如它们的销量，都是一辆接着一辆。同时，国内的新能源汽车，也因为其性能和驾驶体验，得到了越来越多的消费者的认同，让凯迪拉克在国内的销售受到了极大的冲击。
消费降级的当下雷克萨斯这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！
可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
凯迪拉克之所以能成功，除了外部的竞争，更重要的是其自身的因素。尽管凯迪拉克在新能源汽车的推动下，推出了自己的电动车技术，但受到国产新能源汽车的冲击，诸如 IQ傲歌、 IQ锐歌等车型的销量并不理想，导致凯迪拉克的新能源汽车和汽油汽车很难联合起来。
随着汽车行业不断地发展，不断地改变着，新一代的消费者对于环保、智能化、个性化的车型要求越来越高，凯迪拉克也在不断地进行着变革。
最近更多关注的就是新款凯迪拉克XT5的推出。新车型上市后是否能够实现销量还不好说，不过可以确定的是，燃油车型的市场占有率不断缩小，会给凯迪拉克XT5带来很大的冲击。凯迪拉克若要扭转目前的销售局面，必须加大对新能源汽车的投入。
在新的竞赛中，怎样改变？
凯迪拉克还为轿车市场的电动化发展做出了计划。随着世界汽车业加快转向电动化，凯迪拉克最近公布了其电气化战略的主要变动。通用汽车原本打算在2030年前完全淘汰汽油车，但是最近有新的信息表明凯迪拉克将会在2030年之后仍然推出汽油车，并且为了满足不断改变的市场以及顾客的需要，“汽油与电力将在很长一段时间内并存”。