英国ACCars为经典ACCobraRoadster推出固定硬顶的GTCoupé版本。这款全新Coupé车型于2024年秋季首发亮相，现正式进入量产阶段。它延续了现代化铝制底盘与强劲福特V8动力，同时以Double-Bubble硬顶和碳纤维车身带来更具标志性的封闭式造型，成为Cobra历史上首款官方量产版Coupé。
要知道，Cobra是跑车界的老牌传奇之一。2023年夏季，ACCars对Cobra概念进行了全面现代化升级。这款双座车型变得更大，采用铝制底盘，引擎盖下搭载一台现代化的福特V8发动机。
带有GT称号的新款Roadster不再孤单，因为一款Coupé版本即日起加入该车型家族。这是品牌历史上的一个创举：此前街道版Cobra在官方层面始终仅以Roadster形式提供。新车型变体受到1964年ACA98Coupé的启发，当时制造商曾驾驶该车参加勒芒24小时耐力赛。这是一次悲剧性的亮相，因为在夜间比赛中该赛车发生事故，导致三名观众死亡。
首款Coupé原型车已于2024年秋季亮相。现在最终量产车型正式启动。但ACCobraGTCoupé并非简单地装上一个固定拧紧的硬顶，而是配备了一个固定的Double-Bubble硬顶以及真正的Coupé剪裁碳纤维车身。此外，据制造商称，它建立在Roadster底盘的改进版本之上。不过尺寸与敞篷版本保持一致：车长4.23米、车宽1.98米、轴距2.57米。
此外，Coupé的动力技术源自Roadster。因此，这款封闭式Cobra同样搭载福特CoyoteV8发动机，并提供两种功率版本。基础车型在前舱搭载八缸自然吸气发动机，可输出456马力和最大555牛·米的扭矩。如果渴望更强动力，可以选择带机械增压的V8版本。此时可提供730马力和最高820牛·米扭矩。
两种版本均可选配6挡手动变速箱或带方向盘换挡拨片的10挡自动变速箱。Coupé更出色的空气动力学表现预计还将带来更高的最高速度。Roadster的最高速度分别为250公里/小时和278公里/小时。
ACCars将新款CobraCoupé的整备质量定为1600千克，前后轴重量分配应达到理想的50:50比例。在Coupé推出之际，ACCars还推出了一款赛道优化的限量版本。该版本以更低重量和更强动力为特色。其V8动力系统功率达到810马力、扭矩800牛·米，并最多生产99辆。
据悉，该Coupé现已开放预订，可提供右舵和左舵版本，基础版起售价为234300英镑，另加各国税费。在德国，该车最低售价为332600欧元。机械增压版本基础售价为256300英镑。首批交付预计在2028年进行。GTCoupé年产量限制在250辆，每辆车均由手工为客户个性化打造。
作为对比：Roadster的起售价至少为213000英镑。而ACCars希望凭借新款GTCoupé主要吸引亚洲和中东地区的客户。该新车型还将助力公司将当前每年约100辆的产量提升至1000辆。