新款高尔夫R亮相了，这才是小钢炮该有的样子。
两厢车身轮廓没动，但细节全往性能方向靠了。前脸换了蜂窝状进气格栅，黑底中网配锐利大灯，战斗氛围直接拉满。车身压得很低，侧面线条紧凑流畅，掀背结构让整台车看着就不好惹。尾部是最出彩的地方，双边四出排气加专属运动包围，尾门线条干净利落，停在那儿就是一台性能车的姿态，但又不会让你觉得太张扬。
内饰这次跟上了。运动座椅包裹性很强，侧向支撑给足了，激烈驾驶能把人牢牢固定住。中控台大尺寸触控屏集成了智能互联，操作逻辑比老款顺滑不少。用料比以前考究了，运动化装饰件点缀得恰到好处。物理按键简化了，但该保留的机械氛围感还在，不会让你觉得冷冰冰。
动力才是这台车的灵魂。2.0T调到了150千瓦360牛·米，零百5秒，日常超车绑绑够用。四驱系统带智能扭矩分配，雨天湿滑路面抓地力明显比前驱稳，跑山过弯信心足。既能 city通勤，又能下赛道撒欢，这才是高尔夫R存在的意义。
紧凑性能车这个圈子，高尔夫R一直是标杆，这次换代产品力又往上走了一截。