在售揽胜极光L是上市于去年4月的2024年款车型，当前可选SE驭光尊耀版和HSE凝光限定版两个细分款型，具有中型SUV定位。国产揽胜极光L对车身进行加长处理，长度主要增加在后门位置，具体长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。
一坐进后排，就能感觉到这“L”加长的160mm真不是白给的，腿脚明显舒展多了，这绝对是路虎给咱们中国用户最实在的升级。车厢里面摸起来、看起来都挺有豪华车该有的档次，大块的真皮包着，手感不错，设计也是路虎现在最新最时髦的那一套，看着用着都挺顺眼。
路虎揽胜极光LSE驭光尊耀版与HSE凝光限定版可视为低配与高配关系，HSE凝光限定版在LSE驭光尊耀版基础上，增加了主动安全预警、并线辅助、360度全景影像、自动泊车、涉水感应、方向盘电动调节及记忆、温莎真皮座椅、前排座椅腿托/通风/记忆、第二排座椅加热以及15扬声器音响等核心配置，其官方指导价相应高出4.6万元。
动力方面，在售揽胜极光L全系搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，标配适时四驱系统。
如果你正在看揽胜极光L这种豪华中型SUV，对手主要是奥迪Q5L、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60热门选手。现在行情来看，这几款车在经销商那里最低基本都能谈到25万上下，和优惠后的极光L（低配24万左右，高配27万左右）咬咬牙其实差不多。不过得提一句，极光L最近的销量走势不太理想，7月份只卖了500多台，而且从5月开始就一直在往下走，市场热度确实低了些。