北汽集团经过67年的发展，在技术创新、深化改革等方面不断突破，聚焦智能化和新能源，实现行业引领。今年上半年，北汽整车销售近82万辆，同比增长6%，营收1402亿元，在京产值1656亿元。其中，北汽自主品牌销量达到46.6万辆，同比增长24%。
北汽集团/记者拍摄
在北汽越野车智能工厂越野车性能展示区，融合了30度陡坡、涉水、丛林单边桥、台阶路等18种常见复杂越野地形，由专业车手展示北汽越野车的非凡越野性能。坐在车里仿佛在做过山车一般，体验者感叹，跳板以及最后的涉水路段可以验证这个越野车它有非常不错的抗震能力。
越野车性能展示区/记者拍摄
北汽越野车智能工厂里，从零件到整车的制造过程也展示了实力”硬核”车如何让“军工品质”从生产线直达用户手中。
北京越野智能工厂生产运行高级经理崔皓表示，现在越野车工厂组装车间有4条主线，2条分装线，能单日生产400台左右。主要的生产车型是BJ40的增程车型，BJ60车型，还有BJ80车型，还有BJ40荣耀版的车型，一共4款。主打BJ40的增程车型，电池随线自动装配实现了无人操作，可以从电池的抓取到最后电池装到底盘上。还有能达到车身和车架同时运转、同时装配的高智能的衔接。
北汽越野车智能工厂/记者拍摄
来到位于密云的北汽新能源享界超级工厂。解说员介绍，车身车间总共是有527台机器人，都是可以在12秒内快速切换车型生产的需求，体现我们车身车间的自动化率特点。冲压车间的主要特点就是100%的自动化率，以及超高精度，可以完全关着灯生产，也就是常说的黑灯工厂。
享界超级工厂泰坦1号超级机器人（右）/记者拍摄
在享界超级工厂，北汽通过与华为深度合作构建新质生产力,打造了一座融合尖端工业4.0技术与严格生态标准的“未来工厂”。
北汽新能源享界超级工厂总经理王辉表示，以“高端、智能、生态”为核心，AI质量监测系统确保冲压、焊接、涂胶等关键的工序，实现100%自动化。每一台车都拥有数字档案，从生产到交付全流程可追溯可监测，确保高品质的稳定输出。
享界超级工厂/记者拍摄
同时，享界超级工厂结合密云区的工业旅游联动路线，让消费者不仅可以看到黑灯工厂如何实现100%自动化，还将可以现场体验智驾。
王辉说，享界超级工厂2025年上半年旅游人数将近1万人，现在超级工厂正在建设一块深度的智驾模拟场地，实景模拟红绿灯、制动、自动泊车等辅助智驾性能。是在厂区规划出来一个小的路线，正在改造，10月中下旬会启动。
享界S9T/记者拍摄
数据显示，今年上半年，北汽自主品牌乘用车销量46.6万辆,同比增长24%，其中,极狐品牌上半年销量5.3万辆,同比增长198%;享界品牌上半年销量1.1万辆;北京越野上半年销量4.9万辆,同比增103%；西部八省销量6.2万辆,同比增长40%。以用户需求为导向的A0级新车型--极狐T1将在今年四季度上市。
北汽集团技术与管理部部长高健表示，十四五期间，北汽正全力在电动化和智能化两个领域推进核心技术的发展。
电池领域正在快速推进半固态电池量产搭车应用，核心技术指标将大幅提升，冬季里程衰减大幅改善，计划在26年面市，会在15万以下级别的车给消费者更好的体验。围绕未来的平台，未来新的出行理念，北汽跟合作伙伴也在推进全新的滑板平台开发，可以给消费者带来全新的空间体验。灵活的座椅的布置方式满足用户多样化的出行需求，同时该平台也为未来无人驾驶的做了多项技术储备。
享界超级工厂机器人生产线/记者拍摄
从1958年北京历史上第一辆自主研制生产的汽车“井冈山牌”轿车试制成功，到自主研制我国第一代轻型军用指挥车BJ212，再到如今成为新能源与智能网联赛道的“先行者”，北汽67年的发展，是与新中国汽车工业同频共振的67年，助力中国汽车产业从“中国制造”向“中国创造”转变。