德国《经理人》杂志援引知情人士的话报道称，宝马首席执行官Oliver Zipse的合同将于明年夏季到期，届时他将不再续约。据悉，Oliver Zipse将于2025年2月7日年满61岁，而宝马为高层管理人员设定了60岁的年龄限制，尽管过去也有例外。这标志着宝马在引领新产品阵容的过程中，或将迎来一次重大的领导层更迭。
Oliver Zipse；图片来源：宝马
Oliver Zipse于1991年以实习生的身份加入宝马，并一路晋升，最终成为生产主管，并于2019年担任宝马首席执行官。在他的领导下，宝马在电气化、数字化和可持续性方面取得了重大进展。
Oliver Zipse率先开发了Neue Klasse架构。据悉，宝马将于2025年推出基于该架构生产的iX3（NA5），并于2026年春季推出基于该架构生产的i3（NA0）。该架构集成了第六代eDrive技术，并采用先进的圆形电池，这有望增加电池的能量密度，延长汽车续航里程，降低整车生产成本。
得益于Oliver Zipse对氢燃料电池技术的支持，宝马计划在2028年推出首款量产氢汽车。在Oliver Zipse的领导下，宝马加强了对可持续发展的承诺，推进了碳中和目标，并重新思考了生产流程，以与该公司的iFactory倡议相一致。
同时，宝马目前采取了灵活的策略，创建了一个能够支持内燃机汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池的架构CLAR。这一策略被证实是正确的，因为全球还未准备好实现汽车纯电动化。
随着关于谁将接替Oliver Zipse的猜测越来越多，宝马监事会或将面临一个关键的决定。从历史上看，宝马一直从内部提拔，青睐在品牌文化和运营方面拥有丰富经验的高管。然而，这并不是一个有约束力的传统。
从非官方渠道传来的消息来看，候选人如下所示：Ilka Horstmeier（56岁），宝马董事会成员，负责雇主品牌和人力资源战略；Milan Nedeljković（56岁），生产董事会成员，负责生产相关事务；Frank Weber，研发董事会成员；Jochen Goller，销售和营销董事会成员。
不过，Frank Weber和Jochen Goller都出生于1966年，与Oliver Zipse的年龄相近，到2026年也将达到宝马60岁的门槛。当然，宝马董事会级别以下的其他高管和该公司外部高管也可以考虑担任宝马首席执行官。
针对上述报道，宝马拒绝置评。